Perché una valutazione da $ 100 miliardi è un sogno assoluto

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Entro il CCN: Uber ha rivoluzionato il trasporto in città, ma questo non aiuterà l'azienda a fare soldi. Questa è una scioccante rivelazione del deposito Uber Uber, che rende la valutazione di $ 100 miliardi del gigante del rideshare non sembra altro che un sogno irrealizzabile.

Uber: "Potremmo non raggiungere la redditività"

Questa importante bandiera rossa non dovrebbe davvero vieni come una sorpresa. Una massiccia competizione nello spazio di ride-ride potrebbe costringere Uber a ridurre le tariffe e aumentare gli incentivi al guidatore solo per mantenere la quota di mercato – molto meno un profitto.

Uber ha registrato un fatturato di $ 11,3 miliardi per il 2018. La cattiva notizia è che il suo top- la crescita della linea è scesa dal 106% nel 2017 al 42% l'anno scorso

Inoltre, la compagnia ha subito una perdita di quasi $ 2 miliardi nel 2018, dopo aver escluso il profitto derivante dalla vendita di porzioni delle sue attività in Russia e nel Sud-Est asiatico. Questo è stato un calo significativo rispetto alla perdita di $ 4 miliardi sostenuta nel 2017. Ma la perdita potrebbe gonfiarsi in futuro, come suggerisce il deposito di Uber da parte di Uber.

"Abbiamo subito perdite significative dall'inizio, incluso negli Stati Uniti e in altre importanti mercati. Ci aspettiamo che le nostre spese operative aumentino in modo significativo nel prossimo futuro e potremmo non raggiungere la redditività. "

Uber IPO cadrà nel destino di Lyft?

Uber rivaluta rivale Lyft ha fatto un debutto dimenticabile sul mercato azionario. Le sue azioni si sono schiantate a seguito di una campagna pubblicitaria esagerata, e gli analisti sono stati pronti a dare uno schiaffo agli obiettivi ribassisti sull'unicorno tecnologico.

Uber potrebbe seguire lo stesso percorso. Già, la società sembra aver attenuato le aspettative poiché prima stava valutando una valutazione di $ 120 miliardi, secondo Reuters. Era valutato a $ 76 miliardi nel mercato privato nell'agosto 2018.

Ora che gli investitori sanno che anche Uber stesso non è sicuro di poter mai realizzare un profitto, non sarà sorprendente se la capitalizzazione del mercato aziendale è molto lontana sotto il marchio da $ 100 miliardi.

Waymo salta presto al comando nel futuro autonomo di Rideshare

Aggiungendo ulteriore pressione, Uber affronta una valanga di sfide in quanto l'industria del ride ride gradualmente verso automobili autonome. L'azienda ha testato le cabine a guida autonoma, ma è stata costretta a ridurre la portata e la portata dei test dopo un incidente fatale lo scorso anno.

La divisione self-driving di Alphabet Waymo, d'altra parte, ha già lanciato un servizio di guida commerciale e mira ad espandersi in più mercati. Le auto a guida automatica di Waymo si sono accumulate per milioni di chilometri nello stato della California.

Uber non è neanche lontanamente vicino a Waymo, nel fiorente mercato autonomo dei taxi. Ciò potrebbe causare alla società un forte mal di testa in futuro, poiché rischia di rimanere indietro in un settore da cui era stato originariamente pioniere.

Considerati tutti questi rischi, non stupitevi se l'IPO Uber tanto attesa attira rapidamente un posto di blocco.

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